Maserati Gran Turismo Stradale

Blog ini saya persembahkan untuk visitor dan member setia saya

Nissan Nismo 370Z

Blog ini sebenarnya hanya untuk coba-coba

Ferrari California

Blog ini pada awal nya hanya untuk pamer

Ferrari 458 Challenge

Blog ini juga sebagai sarana berbagi ilmu mengenai otomotif

Lamborghini Estoque

Terima kasih atas dukungan dari kalian semua yang telah senantiasa menyemangati ku dalam mendesain blog ini

Friday, 27 February 2015

Konspirasi kecelakaan Alonso di Catalunya

F1 2015 tinggal menghitung HARI!!!! Fernando Alonso Kecelakaan 'Aneh fg
Berita F1 2015 – Fernando Alonso mengalami kecelakaan dalam sesi tes formula 1 di Sirkuit Catalunya pada Minggu (22/2/2015). Insiden yang menimpa pembalap Spanyol itu disebut ‘aneh’ oleh pembalap Ferrari, Sebastian Vettel. Beruntung Alonso tidak mengalami cedera kepala setelah dilarikan ke rumah sakit.
Dilansir oleh Marca, ketika mengalami kecelakaan sebenarnya Fernando Alonso tidak dalam kecepatan tinggi. Namun ia tetap tidak bisa menghindari dinding pembatas menjelang tikungan empat. Kejadian janggal lainnya adalah, Alonso tetap berada di dalam mobil selama 10 menit berikutnya sebelum dibantu oleh tim medis keluar.

Fernando Alonso Kecelakaan 'AnehSebastian Vettel, pembalap Ferrari yang mobilnya tepat di belakang Alonso saat kecelakaan, membenarkan ada yang tidak beres dengan insiden tersebut, meski tidak tahu apa yang sebenarnya terjadi. Menurut sang juara dunia empat kali, “Kecepatan Alonso cukup pelan, mungkin sekitar 150 kilometer per jam. Lalu, tiba-tiba saja ia menghantam dinding. Ini aneh.”
Setelah kejadian tersebut, pembalap berusia 33 tahun tersebut terlihat bereraksi baik-baij saja di pusat medis Sirkuit Catalunya. Ia juga mampu berbicara dengan dokter yang memeriksanya. Dalam pemindaian CAT juga terbukti Alonso tidak mengalami cedera di bagian kepala.

Meskipun demikian, Alonso tetap diangkut ke Rumah Sakit General de Catalunya. Sang pembalap McLaren akan menghabiskan waktu selama 24 hingga 48 jam ke depan untuk memastikan dirinya tidak mengalami kendala yang mengkhawatirkan.
Fernando Alonso Kecelakaan 'Aneh', Tak Alami Cedera Serius
McLaren sendiri melalui akun twitter resmi mengungkapkan jika, “Fernando sadar dan mampu berbicara.” Sementara agennya, Luis Garcia Abad lebih detail menjelaskan, “Fernando dibwa ke rumah sakit sebagai tindak pencegahan. Ia sudah menjalani tes relevan dan semuanya menyatakan tidak ada masalah. Saat ini ia berbaring di ranjang dengan keadaan nyaman dan santai.”
source

Test Driver Cantik Lotus



Berita F1 2015Carmen Jorda resmi menjadi pembalap pengembangan mobil tim Lotus musim ini. Ini menjadi titik penting bagi perempuan cantik berusia 26 tahun tersebut yang mengaku senantiasa bermimpi tampil sebagai pembalap resmi ajang sebesar F1.
Carmen Jorda adalah putri dari mantan pembalap Jose Migue Jorda. Pengalamannya di lintasan balap sudah tidak diragukan lagi sejak berkarier 14 tahun lalu. Selama tiga musim beruntun, ia berlaga di GP3, ajang balap yang ada ‘di bawah’ Formula 1.
Jorda antusias menyambut pengumuman Lotus ini. Ia mengakui, “Rasanya seperti mimpi menjadi nyata bisa bergabung dengan Lotus F1 Team. Saya sudah membalap sejak berusia 10 tahun, dan merupakan mimpi bagi saya bisa mengemudikan mobil Formula 1. Bergabung ke tim ini adalah langkah besar tiba ke tujuan.”
Selama berkiprah di GP3, Carmen Jorda tidak menghasilkan satu poin pun. Namun itu bukan alasan ia tidak bisa memberikan kontribusi kepada Lotus. Sang pembalap cantik mengungkap, “Saya akan bekerja untuk mengembangkan diri sebagai pembalap di samping membantu tim untuk mengembangkan mobil.”
“Saya tahu ini hanya awal, dan tantangan terbesar belum datang. Tapi sudah menjadi bagian dari tim dengan sejarah sedemikian besar adalah kebanggaan.”
Matthew Carter, CEO Lotus mengungkapkan jika Carmen Jorda yang asal Spanyol sebagai tambahan unik bagi tim. Dituturkannya, “Kami siap bekerja dengan Jorda selama semusim penuh. Carmen akan memberikan sudut pandang segar bagi tim.”
“Kami memiliki program baginya menghadiri (sesi tes dalam) Grand Prix, sepert halnya program dirinya terlibat di fasilitas simulasi di Enstone. Kami siap menampung peniliannya tentang pengembangan E23 Hybrid.”
sumber

Wednesday, 18 February 2015

Koenigsegg ingin merilis Megacar

Koenigsegg, ialah perusahaan mobil berperforma super asal Swedia. Koenigsegg adalah perusahaan kecil yang mampu bergerak secara independen, cukup mengesankan apabila dilihat dari contander2 nya yang sudah besar seperti Ferrari,Lamborghini dan Mercedes bahkan Aston Martin. Ini mungkin saja terjadi lewat seorang brilyan yaitu Christian Von Koenigsegg. Walaupun perusahaan nya kalah dalam hal dana dia mampu menendang mereka semua berkat Koenigsegg One:1 beberapa waktu lalu.Pabrikan seperti Ferrari,McLaren dan Porsche sudah mulai membuat mobil hybrid yang tidak lagi fokus pada top speed, tapi hal itu tidak membuat prinsip koenigsegg berubah bahkan mereka sedang merakit mobil baru yang diberi nama Regera atau mereka sebut sebagai Megacar. Masih belum jelas spesifikasi yang akan diusut oleh Regera tapi kita tahu satu hal, yaitu dia bukan mobil yang lamban. Pasti ada alasan khusus Koenigsegg menyebut nya Megacar. Rencana Regera akan di-unveil saat Geneva Motor Show tahun ini jadi kita harus sedikit bersabar

Tuesday, 17 February 2015

Ferrari akan Bangkit

Yap..... Seperti yang kita tahu musim lalu adalah salah satu musim terburuk Ferrari karena dalam 21 tahun mereka tidak menang 1 balapan pun, sungguh naas bagi tim sebesar Ferrari yang sudah menjadi pameo di dunia Formula 1. Tapi jika dilihat dari hasil test Jerez kemarin memperlihatkan bahwa Ferrari sepertinya akan bangkit musim ini walaupun kita juga masih belum memastikan hal tersebut. dari 4 kali / 4 hari test pra musim Ferrari 3 kali menjadi yang tercepat dan 1 kali oleh Sauber yang sama-sama menggunakan mesin Ferrari. Fernando Alonso sendiri menyebutkan bahwa Ferrari akan kuat kembali di musim 2015 karena jika ditinjau Ferrari adalah tim yang dapat melakukan hal itu. Ferrari memiliki dana, memiliki mekanik yang berpengalaman, mereka juga punya driver yang hebat Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen. Jadi tidak ada alasan bagi Ferrari untuk kembali mengulang rekor buruk mereka. Musim ini memang agak berbeda karena tim diperbolehkan untuk melakukan engine development di tengah musim, ini kabar baik sekaligus kabar buruk bagi tim yang sepertinya sudah dapat menyetel mesin mereka dengan baik ya kalau kita lihat sekarang ini ya Ferrari. Ferrari melakukan perubahan besar pada skuat tim nya musim ini seperti digantinya Marco Mattiaci dengan Maurizio Arrivabene, pindah nya Fernando Alonso dan diganti dengan Sebastian Vettel, bergabungnya Jean-Eric sebagai Test Driver dan masuknya Esteban Guttierrez sebagai reserve driver. Masih terlalu dini untuk mengatahui apakah Ferrari akan mendominasi seperti Mercedes tahun lalu apalagi dengan aturan diperbolehkan nya melakukan engine development di tengah musim, tapi minimal kita masih bisa yakin setidaknya Ferrari akan menang di musim ini. Mungkin kita masih harus menunggu hasil test di Barcelona tepat nya di Circuit de Catalunya apakah lap time mereka masih menjadi yang tercepat??? entahlah hanya tuhan yang tahu.

Thursday, 29 January 2015

The New Chariot Revealed

Hari ini adalah hari besar bagi semua penggemar dan fans dari Scudertia Ferrari Formula One Team, karena jika tidak terjadi apa-apa hari ini adalah saat tim Italia itu akan mengungkapkan jati diri sesungguh nya dari mobil F1 terbaru mereka yang diberi nama SF15-T, saya sendiri sangat antusias dengan mobil baru ini.
Tapi SF15-T sepertinya tidak memenuhi harapan saya di posting terdahulu karena ia akan tetap menggunakan mesin ramah lingkungan V6 1.6L Turbo, Tapi setidaknya prestasi yang akan dibawanya tidak akan seburuk prestasi predecessor nya Ferrari F14T yang tidak sanggup memenangi 1 balapan pun. Salah satu musim paling menyedihkan Scuderia Ferrari. Ferrari SF15-T juga mobil Ferrari pertama yang akan dipiloti oleh quadtrick world champion Sebastian Vettel, dan sebagai Vettel's teammate adalah 2007 World Champion Kimi Raikkonen. Untuk desain sepertinya tidak akan jauh seperti F14T yaitu bagian hidung yang turun masih akan diadopsi, tapi sesungguh nya F1 butuh mesin yang baru yaitu mesin V10 seperti saat musim 2000-2005 karena sesungguh nya itulah masa keemasan Formula One. Bayangkan jika mesin V10 tersebut disandingkan dengan teknologi F1 masa kini hasilnya akan luar biasa dan mungkin akan mempercepat kepunahan beruang kutub. Anyway Ferrari SF15-T juga tidak akan memiliki downforce serendah Ferrari F14T, dikarenakan payah nya F1 2014 di tikungan dan saat hujan. Jadi mari kita semua berdoa untuk menyambut mobil luar biasa ini dengan gembira dan semoga dia dapat membawa Ferrari kembali ke jalur juara

Wednesday, 10 December 2014

Harapan Musim 2015

Seperti yang kita tahu bahwa musim Formula One 2014 telah usai dengan berakhirnya Grand Prix Abu Dhabi November lalu. Dan musim 2014 ini adalah musim yang cukup membosankan karena yap Mercedes sangat mendominasi musim ini, dan dengan regulasi mesin baru yang bodoh itu membuat suara mesin pada mobil menjadi seperti suara kentut,. Mungkin Mercedes memang ahli dalam membuat mesin hybrid berperforma rendah dan bersuara kentut. Lain hal-nya dengan Scuderia Ferrari dan Red Bull mereka terus-terusan dibully dengan suara kentut Mercedes. Pedih melihat tim kebanggaan diperlakukan seperti itu, ya walau bagaimanapun juga sejarah tetap mengatakan Scuderia Ferrari sebagai tim tersukses di F1. Problem lain-nya di F1 musim 2014 yaitu bahwa harus ada 2 tim yang pailit yaitu Marussia dan Caterham, seharusnya pimpinan FIA menindak lanjuti kasus ini dengan serius, sehingga tim-tim kecil tetap dapat bersaing atau setidaknya bermain dan meramaikan ajang Formula One
Ferrari F14T mobil yang dirancang tim Scuderia Ferrari untuk musim 2014
lagi-lagi masalah saya dengan f1 2014 adalah desain hidung nya yang semakin jelek tiap tahun sungguh tragis.
Hidung itu terlihat sangat aneh untuk menjadi bagian dari mobil balap, seandai-nya pria berjas FIA sadar akan hal ini seharusnya mereka
1. mengembalikan regulasi mesin menjadi V10 3.0L Turbo untuk eksra power
2. meniadakan batas penggunaan bahan bakar
3. menghilangkan sistem KERS
4. memberikan driver akses penuh pada sistem DRS
5. membuat peraturan tentang batas dana maksimal
6. memberikan desain hidung mobil yang lebih jantan
7. melarang mobil untuk kentut!!!
8. memasukan sirkuit Sentul kedalam kalender F1 2015 dan seterusnya
Mungkin sekian saran dari saya tentang dunia perF1-an ini dan jika anda pikir saran saya aneh dan tidak masuk akal maka abaikan, saya hanyalah bocah 14 tahun yang bermimpi menjadi driver F1 untuk Ferrari.

Wednesday, 26 November 2014

MArco Mattiacci dipecat Ferrari

Marco Mattiaci hanya 7 bulan menjabat sebagai pimpinan tim f1 Ferrari setelah menggantikan Stefano Domenicali karena penampilan buruk mereka pada awal musim. Musim 2014 adalah salah satu musim terburuk bagi Ferrari setelah musim 1993 pada musim ini mereka tak memenangi satu balapan pun dan harus puas berada posisi ke 4 di Konstruktor setelah Mercedes,Red Bull dan Williams, Ferrari harus benar-benar mebuat mobil yang kompetitf untuk musim 2015 mendatang agar kuda jingkrak kembali merajai lintasan. Dan untuk musim 2015 Ferrari punya senjata baru yaitu pembalap muda bekas Red Bull yaitu Sebastian Vettel. Orang yang menggantikan Mattiaci adalah Maurizio Arrivabene yang sudah 27 tahun bekerja untuk Phillip Morris. Ya sekarang kita hanya bisa berharap kinerja Vettel dan Raikkonen dibawah pimpinan baru ini akan bagus dan semoga Scuderia Ferrari sebagai tim paling sukses dalam sejarah f1 dengan 16 kali juara konstruktor dapat kembali sebagai tim yang seharusnya yaitu sebagai juara dan ikon dari Formula One