Mercedes Kembali Tangguh

Mercedes F1 team kembali membuktikan kedigdayaan mereka pada 2 laga terakhir seri formula 1 di GP Belgia dan GP Italia, dengan Lewis Hamilton kembali memperkokoh kepemimpinan nya di puncak klasemen. Di GP Belgia Lewis Hamilton memenangi balapan dengan diikuti rekan setim nya yaitu Nico Rosberg. Sementara kubu Scuderia Ferrari harus menelan kenyataan pahit di GP Belgia, dengan Sebastian Vettel harus puas di posisi 12 dan Kimi Raikkonen di posisi 7. Hasil GP Belgia agak sedikiot mengejutkan karena Romain Grosjean berhasil naik podium 3 mengalahkan rival besar seperti Williams dan Red Bull, hal itu seperti keajaiban karena performa Lotus sangat jelek di musim 2014 dan awal musim 2015, jadi itu seperti sebuah hiburan bagi team. Dengan hasil GP Belgia, mercedes kembali membuktikan keandalan mesin mereka ketimbang mesin pabrikan lain yaitu Ferrari,Renault dan Honda. Sungguh itu adalah hal yang menyakitkan bagi Ferrarista seperti saya melihat team sebesar Ferrari harus tunduk di depan Mercedes. T_T
Di GP Italia saya menaruh harapan besar pada team idola saya, karena ini adalah Home Race bagi Ferrari. Atmosfer disana sangat berbeda karena merupakan rumah bagi Ferrari dan kiblat seluruh Ferrarista. Tapi Lewis Hamilton dan Team Mercedes kembali menguasai lintasan dan mengakibatkan tersisih nya Ferrari di podium 1. Tapi tak separah GP Belgia, setidaknya Sebastian Vettel berhasil naik podium 2 di GP Italia di sirkuit Autodromo Nazionale di Monza, walau masih terpaut 25 detik. Forza Ferrari

Read More

Ferrari harus Berkonsentrasi

MARANELLO – Bos Scuderia Ferrari, Maurizio Arrivabene, mendesak timnya untuk memasang konsentrasi tinggi menjelang bergulirnya Formula One (F1) 2015 di Sirkuit Albert Park, Australia pada 15 Maret 2015. Meksipun dari serangkaian uji coba pramusim yang digelar, tim yang identik dengan warna merah itu tampil menjanjikan.

Seperti diketahui, duet Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen saat mengarungi tes di Sirkuit Jerez, Spanyol, awal bulan lalu mampu menyihir jutaan pasang mata dengan kinerja yang sangat mengesankan. Dari empat sesi uji coba yang dilakoni, tiga di antaranya berhasil dikuasai dua pembalap tersebut.

Namun demikian, ketika menjajal mobil SF15-T di uji coba pramusim di Sirkuit de Catalunya beberapa waktu yang lalu, dua driver asal Jerman dan Finlandia itu tampil tak sebaik di Jerez. Melihat situasi tersebut, Arrivabene langsung angkat bicara.

“Saya dapat mengatakan bahwa kami telah mencapai tujuan kami. Mobil baru kami, SF15-T bekerja seperti yang kami harapkan. Kimi Räikkönen yang mengendarai mobil terakhir tahun lalu, melihat perbaikan yang terjadi dan Sebastian Vettel juga senang,” kata Arrivabene, seperti dikutip GP Update, Selasa (3/3/2015).

“Tapi, kami harus tetap meletakan kaki kami di tanah karena kami tahu tim lain tidak tidur. Sudah jelas bahwa Mercedes dan Red Bull adalah pesaing kami, oleh karena itu kami harus terus berkonsentrasi pada diri kami sendiri,” tambahnya.

Read More

Apakah Kejayaan Mercedes berlanjut???

LONDON - Mercedes menjadi penguasa balap F1 musim 2014. Dari 19 seri balapan, Lewis Hamilton dan Nico Rosberg mampu memenangkan 16 di antaranya. Namun perjalanan tim Mercedes tidak akan semudah musim lalu. Ada dua tim yang berpotensi menghambat, bahkan mungkin menyalip Mercedes.

Mercedes langsung mendominasi balap F1 musim lalu setelah diberlakukannya aturan penggunaan sistem power unit terbaru. Tim balap F1 yang identik dengan warna perak dan logi berlian tiga sisi itu tak terbendung dan sukses mengungguli beberapa tim yang selama ini konsisten di kompetisi F1, seperti Ferrari dan Red Bull.

Tim yang bermarkas di Brackley, Inggris itu pun diprediksi akan mengulang prestasi musim lalu, apalagi setelah mobil baru mereka, W06, menunjukkan performa yang bagus di beberapa sesi uji coba pramusim di Spanyol.

Namun penilaian kalau Mercedes sedang di atas angin untuk musim 2015 dibantah oleh legenda hidup F1, Niki Lauda. Menurut pria Austria berusia 66 tahun itu, Mercedes tak akan bisa mendominasi seperti di 2014.

"Musim 2015 akan berjalan menarik. Musim balapan tidak hanya soal Mercedes saja," ujar tiga kali juara dunia F1 itu mengutip Motorsport, Selasa (3/3/2015).

"Persaingan pembalap musim depan tidak cuma soal Lewis dan Nico. Akan ada persaingan dari dua pembalap lain yang akan menyodok dari posisi tiga dan empat," imbuh eks pembalap Ferrari dan McLaren itu.

Lauda memperhatikan satu pembalap yang dinilainya akan berbahaya musim depan. Valtteri Bottas yang membela panji Williams dinilai bisa menyulitkan Mercedes. Ia juga percaya kalau Red Bull dan Ferrari akan mengejutkan di musim 2015.

Sumber

Read More

Konspirasi kecelakaan Alonso di Catalunya

F1 2015 tinggal menghitung HARI!!!!
Berita F1 2015 – Fernando Alonso mengalami kecelakaan dalam sesi tes formula 1 di Sirkuit Catalunya pada Minggu (22/2/2015). Insiden yang menimpa pembalap Spanyol itu disebut ‘aneh’ oleh pembalap Ferrari, Sebastian Vettel. Beruntung Alonso tidak mengalami cedera kepala setelah dilarikan ke rumah sakit.
Dilansir oleh Marca, ketika mengalami kecelakaan sebenarnya Fernando Alonso tidak dalam kecepatan tinggi. Namun ia tetap tidak bisa menghindari dinding pembatas menjelang tikungan empat. Kejadian janggal lainnya adalah, Alonso tetap berada di dalam mobil selama 10 menit berikutnya sebelum dibantu oleh tim medis keluar.

Sebastian Vettel, pembalap Ferrari yang mobilnya tepat di belakang Alonso saat kecelakaan, membenarkan ada yang tidak beres dengan insiden tersebut, meski tidak tahu apa yang sebenarnya terjadi. Menurut sang juara dunia empat kali, “Kecepatan Alonso cukup pelan, mungkin sekitar 150 kilometer per jam. Lalu, tiba-tiba saja ia menghantam dinding. Ini aneh.”
Setelah kejadian tersebut, pembalap berusia 33 tahun tersebut terlihat bereraksi baik-baij saja di pusat medis Sirkuit Catalunya. Ia juga mampu berbicara dengan dokter yang memeriksanya. Dalam pemindaian CAT juga terbukti Alonso tidak mengalami cedera di bagian kepala.

Meskipun demikian, Alonso tetap diangkut ke Rumah Sakit General de Catalunya. Sang pembalap McLaren akan menghabiskan waktu selama 24 hingga 48 jam ke depan untuk memastikan dirinya tidak mengalami kendala yang mengkhawatirkan.

McLaren sendiri melalui akun twitter resmi mengungkapkan jika, “Fernando sadar dan mampu berbicara.” Sementara agennya, Luis Garcia Abad lebih detail menjelaskan, “Fernando dibwa ke rumah sakit sebagai tindak pencegahan. Ia sudah menjalani tes relevan dan semuanya menyatakan tidak ada masalah. Saat ini ia berbaring di ranjang dengan keadaan nyaman dan santai.”
source

Read More

Test Driver Cantik Lotus

Berita F1 2015 – Carmen Jorda resmi menjadi pembalap pengembangan mobil tim Lotus musim ini. Ini menjadi titik penting bagi perempuan cantik berusia 26 tahun tersebut yang mengaku senantiasa bermimpi tampil sebagai pembalap resmi ajang sebesar F1.
Carmen Jorda adalah putri dari mantan pembalap Jose Migue Jorda. Pengalamannya di lintasan balap sudah tidak diragukan lagi sejak berkarier 14 tahun lalu. Selama tiga musim beruntun, ia berlaga di GP3, ajang balap yang ada ‘di bawah’ Formula 1.
Jorda antusias menyambut pengumuman Lotus ini. Ia mengakui, “Rasanya seperti mimpi menjadi nyata bisa bergabung dengan Lotus F1 Team. Saya sudah membalap sejak berusia 10 tahun, dan merupakan mimpi bagi saya bisa mengemudikan mobil Formula 1. Bergabung ke tim ini adalah langkah besar tiba ke tujuan.”
Selama berkiprah di GP3, Carmen Jorda tidak menghasilkan satu poin pun. Namun itu bukan alasan ia tidak bisa memberikan kontribusi kepada Lotus. Sang pembalap cantik mengungkap, “Saya akan bekerja untuk mengembangkan diri sebagai pembalap di samping membantu tim untuk mengembangkan mobil.”
“Saya tahu ini hanya awal, dan tantangan terbesar belum datang. Tapi sudah menjadi bagian dari tim dengan sejarah sedemikian besar adalah kebanggaan.”
Matthew Carter, CEO Lotus mengungkapkan jika Carmen Jorda yang asal Spanyol sebagai tambahan unik bagi tim. Dituturkannya, “Kami siap bekerja dengan Jorda selama semusim penuh. Carmen akan memberikan sudut pandang segar bagi tim.”
“Kami memiliki program baginya menghadiri (sesi tes dalam) Grand Prix, sepert halnya program dirinya terlibat di fasilitas simulasi di Enstone. Kami siap menampung peniliannya tentang pengembangan E23 Hybrid.”
sumber

Read More

Ferrari akan Bangkit

Yap..... Seperti yang kita tahu musim lalu adalah salah satu musim terburuk Ferrari karena dalam 21 tahun mereka tidak menang 1 balapan pun, sungguh naas bagi tim sebesar Ferrari yang sudah menjadi pameo di dunia Formula 1. Tapi jika dilihat dari hasil test Jerez kemarin memperlihatkan bahwa Ferrari sepertinya akan bangkit musim ini walaupun kita juga masih belum memastikan hal tersebut. dari 4 kali / 4 hari test pra musim Ferrari 3 kali menjadi yang tercepat dan 1 kali oleh Sauber yang sama-sama menggunakan mesin Ferrari. Fernando Alonso sendiri menyebutkan bahwa Ferrari akan kuat kembali di musim 2015 karena jika ditinjau Ferrari adalah tim yang dapat melakukan hal itu. Ferrari memiliki dana, memiliki mekanik yang berpengalaman, mereka juga punya driver yang hebat Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen. Jadi tidak ada alasan bagi Ferrari untuk kembali mengulang rekor buruk mereka. Musim ini memang agak berbeda karena tim diperbolehkan untuk melakukan engine development di tengah musim, ini kabar baik sekaligus kabar buruk bagi tim yang sepertinya sudah dapat menyetel mesin mereka dengan baik ya kalau kita lihat sekarang ini ya Ferrari. Ferrari melakukan perubahan besar pada skuat tim nya musim ini seperti digantinya Marco Mattiaci dengan Maurizio Arrivabene, pindah nya Fernando Alonso dan diganti dengan Sebastian Vettel, bergabungnya Jean-Eric sebagai Test Driver dan masuknya Esteban Guttierrez sebagai reserve driver. Masih terlalu dini untuk mengatahui apakah Ferrari akan mendominasi seperti Mercedes tahun lalu apalagi dengan aturan diperbolehkan nya melakukan engine development di tengah musim, tapi minimal kita masih bisa yakin setidaknya Ferrari akan menang di musim ini. Mungkin kita masih harus menunggu hasil test di Barcelona tepat nya di Circuit de Catalunya apakah lap time mereka masih menjadi yang tercepat??? entahlah hanya tuhan yang tahu.

Read More

The New Chariot Revealed

Hari ini adalah hari besar bagi semua penggemar dan fans dari Scudertia Ferrari Formula One Team, karena jika tidak terjadi apa-apa hari ini adalah saat tim Italia itu akan mengungkapkan jati diri sesungguh nya dari mobil F1 terbaru mereka yang diberi nama SF15-T, saya sendiri sangat antusias dengan mobil baru ini.

Tapi SF15-T sepertinya tidak memenuhi harapan saya di posting terdahulu karena ia akan tetap menggunakan mesin ramah lingkungan V6 1.6L Turbo, Tapi setidaknya prestasi yang akan dibawanya tidak akan seburuk prestasi predecessor nya Ferrari F14T yang tidak sanggup memenangi 1 balapan pun. Salah satu musim paling menyedihkan Scuderia Ferrari. Ferrari SF15-T juga mobil Ferrari pertama yang akan dipiloti oleh quadtrick world champion Sebastian Vettel, dan sebagai Vettel's teammate adalah 2007 World Champion Kimi Raikkonen. Untuk desain sepertinya tidak akan jauh seperti F14T yaitu bagian hidung yang turun masih akan diadopsi, tapi sesungguh nya F1 butuh mesin yang baru yaitu mesin V10 seperti saat musim 2000-2005 karena sesungguh nya itulah masa keemasan Formula One. Bayangkan jika mesin V10 tersebut disandingkan dengan teknologi F1 masa kini hasilnya akan luar biasa dan mungkin akan mempercepat kepunahan beruang kutub. Anyway Ferrari SF15-T juga tidak akan memiliki downforce serendah Ferrari F14T, dikarenakan payah nya F1 2014 di tikungan dan saat hujan. Jadi mari kita semua berdoa untuk menyambut mobil luar biasa ini dengan gembira dan semoga dia dapat membawa Ferrari kembali ke jalur juara

Read More

Harapan Musim 2015

Seperti yang kita tahu bahwa musim Formula One 2014 telah usai dengan berakhirnya Grand Prix Abu Dhabi November lalu. Dan musim 2014 ini adalah musim yang cukup membosankan karena yap Mercedes sangat mendominasi musim ini, dan dengan regulasi mesin baru yang bodoh itu membuat suara mesin pada mobil menjadi seperti suara kentut,. Mungkin Mercedes memang ahli dalam membuat mesin hybrid berperforma rendah dan bersuara kentut. Lain hal-nya dengan Scuderia Ferrari dan Red Bull mereka terus-terusan dibully dengan suara kentut Mercedes. Pedih melihat tim kebanggaan diperlakukan seperti itu, ya walau bagaimanapun juga sejarah tetap mengatakan Scuderia Ferrari sebagai tim tersukses di F1. Problem lain-nya di F1 musim 2014 yaitu bahwa harus ada 2 tim yang pailit yaitu Marussia dan Caterham, seharusnya pimpinan FIA menindak lanjuti kasus ini dengan serius, sehingga tim-tim kecil tetap dapat bersaing atau setidaknya bermain dan meramaikan ajang Formula One

Ferrari F14T mobil yang dirancang tim Scuderia Ferrari untuk musim 2014

lagi-lagi masalah saya dengan f1 2014 adalah desain hidung nya yang semakin jelek tiap tahun sungguh tragis.

Hidung itu terlihat sangat aneh untuk menjadi bagian dari mobil balap, seandai-nya pria berjas FIA sadar akan hal ini seharusnya mereka

1. mengembalikan regulasi mesin menjadi V10 3.0L Turbo untuk eksra power

2. meniadakan batas penggunaan bahan bakar

3. menghilangkan sistem KERS

4. memberikan driver akses penuh pada sistem DRS

5. membuat peraturan tentang batas dana maksimal

6. memberikan desain hidung mobil yang lebih jantan

7. melarang mobil untuk kentut!!!

8. memasukan sirkuit Sentul kedalam kalender F1 2015 dan seterusnya

Mungkin sekian saran dari saya tentang dunia perF1-an ini dan jika anda pikir saran saya aneh dan tidak masuk akal maka abaikan, saya hanyalah bocah 14 tahun yang bermimpi menjadi driver F1 untuk Ferrari.

Read More

MArco Mattiacci dipecat Ferrari

Marco Mattiaci hanya 7 bulan menjabat sebagai pimpinan tim f1 Ferrari setelah menggantikan Stefano Domenicali karena penampilan buruk mereka pada awal musim. Musim 2014 adalah salah satu musim terburuk bagi Ferrari setelah musim 1993 pada musim ini mereka tak memenangi satu balapan pun dan harus puas berada posisi ke 4 di Konstruktor setelah Mercedes,Red Bull dan Williams, Ferrari harus benar-benar mebuat mobil yang kompetitf untuk musim 2015 mendatang agar kuda jingkrak kembali merajai lintasan. Dan untuk musim 2015 Ferrari punya senjata baru yaitu pembalap muda bekas Red Bull yaitu Sebastian Vettel. Orang yang menggantikan Mattiaci adalah Maurizio Arrivabene yang sudah 27 tahun bekerja untuk Phillip Morris. Ya sekarang kita hanya bisa berharap kinerja Vettel dan Raikkonen dibawah pimpinan baru ini akan bagus dan semoga Scuderia Ferrari sebagai tim paling sukses dalam sejarah f1 dengan 16 kali juara konstruktor dapat kembali sebagai tim yang seharusnya yaitu sebagai juara dan ikon dari Formula One

Read More

2014 FIA F1 WO5LD CHAMPHION

Formula One- Sekarang musim 2014 telah berakhir dan keluar sebagai juara dunia adalah pembalap asal Inggris Lewis Hamilton. Performa Lewis Hamilton bisa dibilang gemilang dan terlihat mendominasi musim 2014 ini, rival satu-satunya adalah rekan setim nya sendiri Nico Rosberg, Mercedes memang sangat mendominasi musim 2014 ini semenjak adanya regulasi baru yang menyebutkan mobil harus memiliki mesin V6 Turbo 1.600cc plus KERS. mungkin Mercedes memang paling ahli dalam membuat mesin Hybrid sehingga mereka unggul 80 tenaga kuda dari mesin Ferrari dan Renault sebagai engine supplier Formula 1. Walaupun unggul dalam mesin Lewis Hamilton bukanlah seorang yang lambat dia sudah pernah menjuarai pada tahun 2008 bersama McLaren. Pada balapan terakhir dan sekaligus penentuan Grand Prix Abu Dhabi terlihat sangat seru dimana Hamilton dan Rosberg saling tempur. yap Takdir adalah takdir akhirnya balapan dimenangkan Hamilton dan Rosberg sempat menderita kerusakan pada mobil. Congratulations Hamilton

Read More

Ferrari Resmi Duetkan Vettel dan Raikkonen untuk musim 2015

Walaupun Scuderia Ferrari kehilangan Fernando Alonso sebagai driver utama mereka, Sebastian Vettel sudah setuju untuk menempati kursi yang ditinggalkan Alonso di musim 2015. Seperti yang diketahui Sebastian Vettel driver asal Jerman ini telah mengukir banyak prestasi di dunia Formula One, dia adalah juara dunia termuda dan keren nya lagi dia adalah QuadTrick Juara Dunia pada musim 2010,2011,2012,2013 dan semua dia ukir bersama Rival Scuderia Ferrari yaitu Red Bull Racing. Jika dilihat performa Vettel memang sedikit diatas dari Fernando Alonso tapi di musim 2014 ini baik Alonso dan Vettel terlihat kurang berprestasi diatas sirkuit dan Mercedes justru sangat mendominasi musim ini. Ini mungkin dikarenakan mesin Mercedes unggul 80 tenaga kuda dari mesin Ferrari dan Renault membuat Alonso dan Vettel down performance. Vettel mengatakan ia ingin mobil yang kompetitif jadi memiliki performa yang sama dalam kondisi apapun. Jika syarat ini dipenuhi bukan tidak mungkin Baby Schumi ini akan kembali memperlihatkan skill nya dan siap bersaing dengan driver hebat lainnya. Namun prediksi tetaplah prediksi di dunia balap apapun bisa terjadi karena ban itu bulat, kita harus tetap menunggu apa yang akan Vettel sebenarnya berikan untuk tim baru nya Scuderia Ferrari Formula One Team.
                                                  GOOD LUCK SEBASTIAN VETTEL

Read More

Fernando Alonso resmi berpisah dengan Ferrari

Fernando Alonso yap penggila F1 mana yang tidak mengenal sosok yang satu ini. Fernando Alonso adalah pembalap berkebangsaan Spanyol yang selama 5 musim terakhir ini membela tim paling sukses dalam sejarah Formula One yaitu Scuderia Ferrari Formula One Team walaupun kesuksesan Alonso dalam ajang F1 lebih menonjol saat ia masih membela Renault dimana ia dapat mempersembahkan mereka 2 kali juara dunia. Fernando Alonso juga pernah menjadi penghalang Ferrari di saat musim 2006 yang ia juarai. Di musim itu Renault dan Ferrari selalu bersaing ketat di setiap Grand Prix nya yang pada akhirnya Alonso menjuarai musim itu, sekarang kembali lagi ke hubungan Alonso dengan Ferrari. Fernando Alonso pertama kali bergabung dengan Scuderia Ferrari di tahun 2009 dan menggantikan kursi Pembalap hebat lainnya yaitu sang juara dunia 2007 The Iceman Kimi Raikkonen, mungkin dikarenakan performa Kimi yang agak melempem. Ya di musim 2009 Ferrari berhasil menduetkan Fernando Alonso dengan Felipe Massa. Pada Awalnya Alonso seperti terlihat tidak fit dengan Scuderia Ferrari tapi dia tetap pembalap dengan skill tinggi. Pada musim 2010 Fernando Alonso tidak hanya memiliki 1-2 pesaing tapi memiliki 5 pesaing yang ingin memperebutkan gelar juara dunia yaitu Felipe Massa,Sebastian Vettel,Lewis Hamilton,Mark Webber dan Jenson Button, namun pesaing terdekat nya adalah Sebastian Vettel. Persaigan nya dengan Vettel berlangsung hingga saat ini. Setelah menyelesaikan balapan terakhirnya dengan Ferrari pada Grand Prix Abu Dhabi 2014 yang mugkin tidak terlalu manis dimana Alonso harus puas dengan posisi 9 itu telah menandakan bahwa hubungan Alonso secara kontrak telah habis. Alonso: Aku sudah tidak seperti saat tahun 2009 sekarang setelah 5 tahun aku sudah menjadi lebih baik dalam segala aspek skill mengemudiku. Alonso juga berkata bahwa sekarang adalah saatnya untuk menutup pintu lama dan mulai membuka pintu baru. Sekarang Setelah 5 musim,1188 poin,44 podium dan 11 kemenangan Alonso harus berpisah dengan Ferrari. Thank You Fernando-You'll always Belong To The Prancing Horse...

Read More

Hasil GP Kanada dan Klasemen sementara

Daniel Ricciardo driver asal Australia yamg telah berhasil mematahkan dominasi Mercedes yang juga tengah mendapat tropi F1 pertama nya disusul Nico Rosberg-Jerman dan Sebastian Vettel-Jerman

Seri ketujuh di Kanada akhirnya melahirkan juara baru musim ini dan sepanjang sejarah Formula 1, yaitu pembalap Red Bull Daniel Ricciardo, yang untuk sementara menghentikan dominasi Mercedes dalam balapan yang seru dan penuh drama, Minggu (8/6) waktu setempat atau Senin dinihari WIB.

Mercedes gagal meraih kemenangan ketujuh berturut-turut musim ini karena dua pembalapnya, Nico Rosberg dan Lewis Hamilton, mengalami gangguan kinerja mesin masuk paruh kedua balapan sebanyak 70 putaran itu.

Rosberg lebih beruntung karena bisa finis kedua untuk memkokoh posisi di puncak klasemen, sementara Hamilton di peringkat dua gagal finis akibat kerusakan rem.

Berikut hasil lengkap GP Kanada (dalam ejaan internasional):

1.      Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:39:12.830

2.      Nico Rosberg Mercedes +4.2 secs

3.      Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +5.2 secs

4.      Jenson Button McLaren-Mercedes +11.7 secs

5.      Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +12.8 secs

6.      Fernando Alonso Ferrari +14.8 secs

7.      Valtteri Bottas Williams-Mercedes +23.5 secs

8.      Jean-Eric Vergne STR-Renault +28.0 secs

9.      Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +29.2 secs

10.     Kimi Räikkönen Ferrari +53.6 secs

11.     Sergio Perez Force India-Mercedes ̣Accident ̣̣̣̉

12.     Felipe Massa Williams-Mercedes Accident

13.     Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Lap

14.     Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +6 Lap

Gagal Finish

Romain Grosjean Lotus-Renault
Daniil Kvyat STR-Renault
Lewis Hamilton Mercedes
Kamui Kobayashi Caterham-Renault
Pastor Maldonado Lotus-Renault
Marcus Ericsson Caterham-Renault
Max Chilton Marussia-Ferrari
Jules Bianchi Marussia-Ferrari

Klasemen pembalap setelah seri ketujuh:

1.      Nico Rosberg German 140

2.      Lewis Hamilton British 118

3.      Daniel Ricciardo Australian 79

4.      Fernando Alonso Spanish 69

5.      Sebastian Vettel German 60

6.      Nico Hulkenberg German 57

7.      Jenson Button British 43

8.      Valtteri Bottas Finnish 40

9.      Kevin Magnussen Danish 23

10.     Sergio Perez Mexican 20

11.     Felipe Massa Brazilian 18

12.     Kimi Räikkönen Finnish 18

13.     Romain Grosjean French 8

14.     Jean-Eric Vergne French 8

15.     Daniil Kvyat Russian 4

16.     Jules Bianchi French 2

17.     Adrian Sutil German 0

18.     Marcus Ericsson Swedish 0

19.     Esteban Gutierrez Mexican 0

20.     Max Chilton British 0

21.     Kamui Kobayashi Japanese 0

22.     Pastor Maldonado Venezuelan 0

Klasemen konstruktor:

1.      Mercedes 258

2.      Red Bull Racing-Renault 139

3.      Ferrari 87

4.      Force India-Mercedes 77

5.      McLaren-Mercedes 66

6.      Williams-Mercedes 58

7.      STR-Renault 12

8.      Lotus-Renault 8

9.      Marussia-Ferrari 2

10.     Sauber-Ferrari 0

11.     Caterham-Renault 0

Sebenernya saya sedih dengan prestasi Ferrari belakangan ini.

Read More

20 fakta unik f1

Fakta Menarik dan Unik Dunia Balap Formula 1

Formula 1 adalah balapan mobil terkenal di dunia yang berisi tentang hal tercanggih yang ada baik dalam hal teknologi maupun aspek lainnya. Sehingga jangan heran bila anda menemukan fakta-fakta menarik tentang Formula 1 yang mungkin akan membuat anda tercengang.


Berikut ini adalah fakta-fakta mengenai F1: 
1. Mobil F1 dapat melaju dari 0 hingga 160 km/jam dan kembali lagi ke 0 hanya dalam waktu 4 detik


2. Mesin F1 hanya bertahan untuk balapan selama 2 jam sebelum mesin tersebut meledak, untuk mobil pasaran biasanya dapat bertahan hingga 20 tahun


3. Mesin F1 umumnya berputar hingga 18000rpm yang artinya piston bergerak naik turun 300 kali sedetik


4. Mobil F1 terdiri dari 80.000 komponen, bila mobil tersebut dirakit dengan akurasi hanya 99,9% mobil masih dapat berjalan tetapi dengan 80 kesalahan perakitan

5. Desain aerodinamika dan downforce (gaya tekan ke bawah) mobil F1 sangat penting, bahkan pesawat kecil dapat terbang dengan kecepatan lebih rendah daripada mobil F1

6. Tanpa sistem aerodinamika dan downforce yang baik, mobil F1 dapat kehilangan kontrol dan terjadi wheel spin (roda berputar tetapi mobil tetap di tempat) pada kecepatan hanya 160 km/jam padahal umumnya mobil F1 memiliki kecepatan lebih dari 300 km/jam


7. Gaya downforce yang dihasilkan sayap depan dan belakang mobil F1 sangat hebat. Saat melaju lebih dari 160 km/jam, mobil F1 dapat menghasilkan gaya tekan ke bawah sama dengan berat mobil tersebut


8. Pada balapan jalan raya seperti GP Monaco, downforce mobil F1 memiliki kemampuan untuk mengangkat penutup lubang got. Makanya, penutup lubang got harus dilas terlebih dahulu sebelum pertandingan


9. Ban mobil normal dapat bertahan 60.000 - 10.000 km, sedangkan ban balap F1 didesain hanya bertahan untuk 90 - 120 km saja


10. Selama balapan, ban balap kehilangan beratnya sekitar 0.5 kg karena aus

11. Ban F1 untuk kondisi sirkuit kering mencapai puncak performanya (grip terbaiknya) ketika temperaturnya mencapai 900 - 1200 derajat Celcius. Pada kecepatan maksimalnya, ban F1 berputar 50 kali sedetik


12. Udara yang digunakan untuk kebanyakan ban balap adalah Nitrogen karena memiliki tekanan yang lebih konstan dibanding udara biasa. Udara biasa umumnya memiliki uap air yang dapat mengakibatkan tekanan tidak stabil saat temperatur meningkat


13. Cakram rem F1 memiliki temperatur operasi sekitar 1000 derajat Celsius sampai mobil sebelum berbelok, cakram tersebut terbuat dari serat karbon yang bersifat lebih keras dan lebih tahan aus dari pada cakram besi baja

14. Saat mengerem, perlambatan yang dialami oleh pembalap F1 sama seperti mobil umum mengalami tabrakan dengan tembok pada kecepatan 300 km/jam


15. Jika selang air sistem pendingin tiba-tiba meledak, seluruh air sistem pendingin akan habis hanya dalam jangka waktu satu detik
16. Mobil F1 memiliki sistem kabel sepanjang satu kilometer, menghubungkan sekitar 100 sensor dan aktuator yang memantau dan mengontrol bagian-bagian mobil


17. Sistem pengisian bahan bakar F1 dapat menyuplai 12 liter bahan bakar sedetik, artinya Anda hanya butuh waktu 4 detik untuk mengisi tangki mobil umum dengan kapasitas 50 liter. Sistemnya sama dengan alat yang digunakan oleh pengisian bahan bakar helikopter milter Amerika Serikat
18. Kru F1 terlatih dapat mengisi bahan bakar dan mengganti ban hanya dalam waktu 5 detik


19. Gearbox mesin F1 hanya digunakan sekali untuk balapan dan diganti secara periodik untuk menghindari kegagalan


20. Rata-rata pembalap F1 kehilangan berat badan hingga 4 kg setelah sekali balapan


Dengan semua data-data di atas, F1 menjadi Mobil yang luar biasa kencang. Ada dua sisi yang menyertai segala kehebatan mobil F1 tersebut :

Pertama, karena sangat cepat mobil-mobil F1 amat membahayakan bila terjadi kecelakaan. Maka untuk meminimalisasi, dibuatlah berbagai regulasi yang bertujuan mengurangi resiko kecelakaan, diantaranya dengan membatasi kekuatan / putaran mesin. 



Kedua, Mobil F1 amat sangat mahal. Hantaman krisis keuangan global beberapa waktu lalu, nyaris meruntuhkan pula otosport paling top ini. beberapa tim mundur karena tak mampu membiayai keikutsertaan mereka di F1.

sumber; red-gear.blogspot.com

"F1 memang olah raga ekstrim."

Read More

Hasil GP Monaco

dari wowkeren.com- Nico Rosberg kembali bersinar di musim ini. Pembalap Mercedes itu menang di GP Monaco, Minggu (25/5) dengan catatan waktu 1 jam 49 menit 27.661 detik.

Hasil tersebut tak hanya menjadikan Rosberg unggul atas Lewis Hamilton di GP F1 Monaco tetapi juga dalam posisinya di klasemen sementara. Saat ini, pembalap berusia 28 tahun tersebut sudah meraih 122 poin diikuti Hamilton dengan 118 poin. Hamilton juga menempati posisi runner-up di GP F1 Monaco.

"Ini merupakan hari yang sangat spesial. Lewis mengendarai dengan baik dan menekanku dengan sangat keras. Tapi aku tetap mempertahankan sikap tenang dan pada akhirnya berhasil membuat jarak. Ini karena performa mobil yang luar biasa," ujar pembalap Jerman tersebut. "Memimpin di klasemen dan menang di Monaco adalah hal yang sangat hebat.

Sayangnya terjadi ketegangan antara Rosberg dan Hamilton. Rekan Rosberg itu marah setelah Rosberg membuat kesalahan di sesi kualifikasi sehari sebelum balapan di Sirkuit Monte Carlo. Dalam sesi tersebut, Hamilton sebenarnya berpeluang meraih catatan waktu tercepat. Namun Rosberg salah belok di tikungan Mirabeau dan membuat panitia memaksa mengibarkan bendera kuning. Di mana para pembalap diharuskan mengurangi kecepatan di lap terakhir itu. Hal itu membuat Hamilton tidak dapat melewati catatan waktu Rosberg.

"Kami bukan teman, kami hanya kolega," kata Hamilton yang semakin menegaskan ketegangan dengan Rosberg. "Ini adalah pertarungan sengit antara aku dan Nico, dan akan berlanjut seperti itu. Aku akan menegakkan kepala dan terus menekan."

Namun bukan hanya Hamilton yang kecewa, juara dunia musim lalu, Sebastian Vettel, juga gagal naik podium. Pembalap Red Bull ini terpaksa keluar sirkuit setelah 8 lap akibat masalah unit listrik mobilnya. Di klasemen, Baby Schumi masih gagal menembus peringkat 5 besar.

Berikut ini daftar klasemen F1 2014:

1. Nico Rosberg (Mercedes): 122 poin
2. Lewis Hamilton (Mercedes): 118 poin
3. Fernando Alonso (Ferrari): 61 poin
4. Daniel Ricciardo (Red Bull): 54 poin
5. Nico Hulkenberg (Force India): 47 poin
6. Sebastian Vettel (Red Bull): 45 poin
7. Valtteri Bottas (Williams): 34 poin
8. Jenson Button (McLaren): 31 poin
9. Kevin Magnussen (McLaren): 21 poin
10. Sergio Perez (Force India): 20 poin

Read More

Hamilton Balapan dengan satu mata

MONACO – Lewis Hamilton kehilangan posisi puncaknya di klasemen pembalap Formula One (F1). Pembalap Mercedes itu finis di urutan kedua, di belakang rekan setimnya, Nico Rosberg yang jadi pembalap tercepat dengan gap sejauh sembilan detik.

Mengawali balapan di posisi kedua, tepat di belakang Rosberg, membuat Hamilton terus menempel ketat rekan setimnya itu. Tapi tidak terjadi kejutan hingga akhir balapan, di mana Hamilton tidak mampu menyalip dan finis di urutan kedua.

Ada kejadian unik yang dialami Hamilton, dimana driver kelahiran Stevenage 29 tahun silam itu di akhir-akhir balapan sempat mengalami masalah penglihatan, yang semakin membuatnya tertinggal jauh dari Rosberg. Akhirnya, Hamilton harus mengakui gap sejauh sembilan detik dari rekan setimnya di garis finis.

“Saya belum pernah memiliki masalah ini sebelumnya. Saya harus memastikan kaca helm tertutup dengan rapat. Ada sedikit angin yang masuk, lalu tiba-tiba ada debu yang masuk ke mata saya. Saya balapan dengan satu mata yang mana itu mustahil untuk dilakukan. Jadi, saya mencoba untuk membuka kaca helm dan membersihkannya, tapi yang terjadi malah lebih buruk,” ungkap Hamilton seperti dilansir Crash, Senin (26/5/2014).

“Untungnya, dengan lima lap tersisa, saya mampu menjaga jarak dengan Daniel (Ricciardo) untuk mengunci posisi kedua,” lanjutnya.

Dengan hasil race kemarin, posisi Hamilton di klasemen pembalap dipaksa turun menjadi kedua. Dia terpaut empat poin dengan pemegang posisi puncak, Rosberg.

Read More