Bugatti Veyron

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron
Produsen	Bugatti Automobiles dan Volkswagen Group (induk)
Perusahaan induk	Volkswagen Group
Masa dalam produksi	2005–sekarang
Perakitan	Molsheim, Alsace, Perancis
Model sebelumnya	Bugatti EB110
Bentuk kerangka	Standard: 2-door coupé Variant: targa top
Layout	Mesin longitudinal tengah, permanent all-wheel drive
Mesin	Standard: 8.0L W16 quad-turbocharger 1001 PS Super Sport: 1200 PS
Transmisi	7-speed DSG sequential
Jarak sumbu roda	2.710 mm (106.7 in)
Panjang	4.462 mm (175.7 in)
Lebar	1.998 mm (78.7 in)
Tinggi	1.159 mm (45.6 in)
Berat kosong	1.888 kg (4,162 lb)
Desainer	Jozef Kaban[1]

Mobil konsep Bugatti EB 16/4
 

Bugatti Veyron 16.4 (juga dikenal sebagai EB 16/4 Veyron) adalah sebuah mobil terkuat di dunia (pada 2005). Mobil ini dibuat oleh anak perusahaan Volkswagen AG, Bugatti Automobiles SAS di pabriknya di Molsheim, Perancis, dan dijual engan merek Bugatti. Nama mobil ini diambil dari nama seorang pembalap dari Perancis, Pierre Veyron yang berhasil memenangkan 24 hours of Le Mans pada 1939 sebagai pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti. Menurut Top Gear, mobil ini dibuat Perusahaan untuk eksperimen bahwa kecepatan mobil 100 kmj dapat ditempuh dibawah 3 detik. Dibuat secara terbatas dan memang tidak ditujukan untuk komersil, sehingga anda jangan heran jika perusahaan asuransi tidak berani menjamin.

Spesifikasi

Statistik standar
Mesin pembakaran dalam	8.0L W16, 64v DOHC quad-turbocharger mesin bensin	Kapasitas mesin dan tenaga maksimum	7993 cc 1001 PS Super Sport: 1200 PS
Performa
Kecepatan maks	Biasa:408,78 km/jam (253 mil/jam) Super Sport: 431.072 km/jam
0-100 km/jam (0-62.1 mil/jam)	2.5 detik	0-240 km/jam (0-149.1 mil/jam)	9.8 detik
0-300 km/jam (0-186.4 mil/jam)[2]	15 detik	0-400 km/jam (0-248.5 mil/jam)[3][4]	50 detik
Standing quarter-mile (402 m)		10.2 detik pada kecepatan 230 km/jam